Cette Année là en 1960  Cette année là le 11 mai 1960.  Il y à quelques années déjà j'ai possédé à l'age de 20 ans une belles Peugeot 404 blanche . Son moteur silencieux tourné comme une horloge."ça c'était de la bagnole" Elle était confortable et puissante, un très bon souvenir automobile.  Peugeot 404 sur la place Vendômesituée dans le 1er arrondissement de Paris, se trouve au nord du jardin des Tuileries, au sud de l'Opéra Garnier et à l’est de l’église de la Madeleine. Sur la gauchede l'image un splendide autobus avec un étage. Présentation d'époque de la Peugeot 404 à la Presse.
La Peugeot 404 est une automobile de la marque Peugeot produite à partir de mai 1960. Ce sera, en mai 1962, la première berline française de série (tout comme le premier coupé/cabriolet) équipée d'un moteur à injection. La 404 a été retirée du catalogue français en octobre 1975, à l'exception de la camionnette qui fut commercialisée en France jusqu'en 1979. La production s'est prolongée pendant plusieurs années à l'étranger : les dernières 404 étaient des utilitaires assemblés en 19891 à l'usine de Mombassa (Kenya). De 1960 à 1975, 2 885 377 exemplaires (toutes versions confondues) sont sortis des chaînes de montage. La Peugeot 404, dernière née de l'industrie automobile française Présentation, au Bois de Boulogne, du nouveau modèle du constructeur automobile Peugeot, la 404. En 1965, qui aurai pu croire chez Peugeot que l'un ses Diesel gagnerait les 24 heures du Mans, 44 ans plus tard ? A cette époque, la firme au lion veut pourtant promouvoir cette motorisation en transformant un cabriolet 404 en machine à records ! La 404 Diesel, dite des Records, en battra effectivement 40 à cette époque, comme les 5 000 km parcourus à 160 km/h de moyenne (avec un moteur 1,9) ou les 11 000 km en 72 heures (ici, avec le 2,2 litres).En savoir plus ici  Grandes dates 1960 : présentation en mai de la 404 berline (1618 cm3/72 ch/142 km/h) 1961 : lancement du cabriolet au salon de Paris (148 km/h) 1962 : en mars, le cabriolet reçoit un nouveau moteur à injection (85 ch/158 km/h) ; présentation au salon de Paris du coupé et des versions breaks : "Famililale" (1618 cm3 / 72 ch ou diesel 1816 cm3 / 55 ch / 110 km/h) et "Commerciale" (1468 cm3 / 66ch / 125 km/h ou diesel) 1963 : lancement de la berline à moteur diesel (1948 cm3/68 ch/130 km/h) 1965 : les breaks adoptent le moteur diesel 1948 cm3 1975 : en octobre, la 404 disparaît du catalogue Peugeot. En quinze ans, 2 885 377 exemplaires (toutes versions confondues) ont été produit.  Une belle image trouvée sur un Blog https://peugeot404passion.wordpress.com/ LES BELLES ANNEES 60 www.anciennes-autos.fr Site Internet du Club 404 |
Andre dit :
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