Les 100 ans de Juan Manuel Fangio
Il à 100 ans le 24 juin 1911, naissait Juan Manuel Fangio "Maestro" à Balcarce en Argentine. Qui crus qu'il allait devenir le plus grand pilote de l'histoire et qu'il allait inscrire de sont empreinte le sport automobile.
Les 100 ans de Fangio
les voitures avec lesquelles il a été sacré champion du monde, En 1956, le seul à contester le titre de la quatrième à la Fangio Ferrari était Moss dans la Maserati 250 F. Le Brit a remporté le deuxième Grand Prix de la saison à Monaco de manière autoritaire, en gardant la commande pour tous les 100 tours de la course, malgré les attaques de l'Argentin. Moss a participé à la même année avec 300 Maresati aussi dans les championnats du monde du sport, de renouveler le duel avec Ferrari pilotes Fangio Castellotti Musso ans, anciens rivaux en Formule Un. Les 1000 km du Nurburgring a été commencé avec le départ au Mans le style, avec les coureurs alignés en avant de la voiture, atteint après une brève course. Depuis le début Maserati et Ferrari ont été les protagonistes d'un grand duel. Fangio, l'auteur du meilleur temps de l'épreuve avec la Ferrari 860 Monza a immédiatement pris le commandement suivi par Behr, un compagnon de Moss. Le 11e tour Behr brisé la suspension arrière et transversale des feuilles a été contraint à l'abandon. Mais Behr obtenu sur la voiture de ses coéquipiers et Harry Shell et Piero Taruffi troisième du général, reprenant la deuxième place, avant de s'arrêter à des stands au tour 23. Dans ces images que nous voyons Moss se ravitailler, et ensuite revenir à la course. Profitant de deux arrêts de Fangio à contrôler la suspension, Moss a été l'auteur d'une étonnante chasse. rattrapage cinq secondes par tour sur l'Argentin, il a été capable de se déplacer dans les 4 tours avant de conduire la ligne d'arrivée et a terminé avec un avantage de 26 secondes avant Fagio et Castellotti. Il a été l'une des victoires les plus excitantes de Maserati en course de voiture de sport, également Taruffi et Shell ont participé à la réussite.
Il à 100 ans le 24 juin 1911, naissait Juan Manuel Fangio "Maestro" à Balcarce en Argentine. Qui crus qu'il allait devenir le plus grand pilote de l'histoire et qu'il allait inscrire de sont empreinte le sport automobile.
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Les 100 ans de Fangio
les voitures avec lesquelles il a été sacré champion du monde, En 1956, le seul à contester le titre de la quatrième à la Fangio Ferrari était Moss dans la Maserati 250 F. Le Brit a remporté le deuxième Grand Prix de la saison à Monaco de manière autoritaire, en gardant la commande pour tous les 100 tours de la course, malgré les attaques de l'Argentin. Moss a participé à la même année avec 300 Maresati aussi dans les championnats du monde du sport, de renouveler le duel avec Ferrari pilotes Fangio Castellotti Musso ans, anciens rivaux en Formule Un. Les 1000 km du Nurburgring a été commencé avec le départ au Mans le style, avec les coureurs alignés en avant de la voiture, atteint après une brève course. Depuis le début Maserati et Ferrari ont été les protagonistes d'un grand duel. Fangio, l'auteur du meilleur temps de l'épreuve avec la Ferrari 860 Monza a immédiatement pris le commandement suivi par Behr, un compagnon de Moss. Le 11e tour Behr brisé la suspension arrière et transversale des feuilles a été contraint à l'abandon. Mais Behr obtenu sur la voiture de ses coéquipiers et Harry Shell et Piero Taruffi troisième du général, reprenant la deuxième place, avant de s'arrêter à des stands au tour 23. Dans ces images que nous voyons Moss se ravitailler, et ensuite revenir à la course. Profitant de deux arrêts de Fangio à contrôler la suspension, Moss a été l'auteur d'une étonnante chasse. rattrapage cinq secondes par tour sur l'Argentin, il a été capable de se déplacer dans les 4 tours avant de conduire la ligne d'arrivée et a terminé avec un avantage de 26 secondes avant Fagio et Castellotti. Il a été l'une des victoires les plus excitantes de Maserati en course de voiture de sport, également Taruffi et Shell ont participé à la réussite.
Caméra embarquée Vintage Juan Manuel Fangio Monaco
Juan Manuel Fangio Monza 1951 Alfa R
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